密布摆放的集装箱一眼望不到边，电动重卡交游络绎，挺拔的龙门吊精准捉住满载货品的集装箱吊运到电动重卡上3月21日，河北陆港保税物流公司铁路专用线装卸站里一派繁忙现象。当班调度长贾延杰说，“这最忙的时分，一天要装卸十余列火车，千余个箱子。”

　　河北陆港保税物流公司铁路专用线接轨到武安站，经邯长线、邯黄线、邯济线、京广线等，可与黄骅港、天津港、曹妃甸港、青岛港、日照港、烟台港六大港口互通，选用“世界海运+远程铁运+新能源轿车短倒”运送形式，完成高效率、低碳化多式联运，是河北省尖端规划的铁路归纳货运纽带。

　　2022年，公司完成集装箱公铁海联运20万标箱、638.4万吨，运量位列全省榜首；注册武安至明斯克、莫斯科、万象3条世界陆桥联运线路，打造邯郸甚至中原地区产品走向世界市场的“直通车”。

　　在秦皇岛港集装箱码头，“新郁金香”轮鸣笛起航，搭载着从保定来的货品驶向韩国仁川。“秦保快线”敞开了河北省首列外贸多式联运“铁路箱下水”新形式，单程每箱可节约本金约1300元，大幅度的提升了运送实效。

　　曹妃甸港区依托津冀沿海港口群仅有的40万吨级深水泊位，深化发掘大宗货品增量空间，2022年货品吞吐量同比增加752.7万吨。

　　黄骅港区矿石码头一期续建工程2个20万吨级专业化矿石泊位已投入运营，使河北港口集团黄骅港区矿石泊位总数增至4个，设计年吞吐才能到达5000万吨，才能增幅近50%。

　　本年的政府工作报告提出，“进步国企中心竞争力”“推进开展方法绿色转型”“加速建造现代化工业系统”，这些都为推进国企高水平质量的开展指明晰前进方向。

　　当时，河北港口集团深化贯彻落实全国两会精力，全面增强海港、陆港辐射带动才能。提速项目建造，优化工业布局，加大对外协作，以高水平质量的开展服务大局、开立异局。

　　“下一步，咱们要继续加强港口主营业务整合交融力度，杰出海陆统筹，推进三港四区错位开展，增强港口辐射带动才能。深度融入共建一带一路，活跃融入环渤海港口群，服务京津冀协同开展战略，为建造物流强省奉献河港力气。”河北港口集团党委书记、董事长曹子玉信心十足。

　　日前，省政府办公厅印发《河北省加速建造物流强省举动计划（2023-2027年）》。计划提出，到2027年，全省物流载体支撑才能大幅度的进步，全社会货运量到达30亿吨以上，社会货品物流总额到达13万亿元左右，“123快货品流圈”更高效顺利，根本构成面向世界、辐射全国的物流格式。

　　货通全国，物畅其流。全方位、多通道、高等级的互联互通图景正在闪现，高效物流网不断织密，为河北加速构建新开展格式供给重要支撑。

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