国内海运物流根本没有淡旺季的差异，不过关于传统新年，有时候由于船员需求回家春节，导致货品压船或许配载船只过少国内海运物流价格会高一些，其他情况下国内海运物流行情相对安稳，海运价格就要看详细航线了，一起卸货码头的卸货周期也会影响到国内海运价格。

　　一般海运物流价格动摇要素比较广泛，海运物流运价首要看货主发运什么货品，发运港口和意图港口方位，这些都是影响国内海运运价的要素。上海海运物流公司首要航线会集在浙江到广东这个线路，港到港的运送费用也根据船只巨细有关，国内海运集装箱运送也需求考虑这些要素，国内海运集装箱运送也分为内河运送和滨海海运，一般内河运送多为个人船东承运，滨海国内海运集装箱运送多为班轮公司运送。

　　国内海运物流公司排名，在我国滨海港口和内河运送码头，从广泛的码头吞吐量排名来看依次为：上海港、深圳港、舟山港、广州港、青岛港、天津港、厦门港、大连港、营口港、姑苏港。

　　内海运物流的特色，与铁运、陆运比较，海运物流速度慢，时效性不强的缺点的一起，由存在着出资少，运力大、成本低的、能耗低的优势，海运物流费用一般也都比较低。运送没有时效性要求的大宗货品和集装箱货品，尤其是需求量安稳，接连发送就能满意其需求，且价格不高。运送费用占整个价格较大份额的大宗货品，海运物流具有显着的优势。

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