双十一引爆了我国的电商物流，可是咱们所常见的快递却仅仅物流职业的冰山一角。跟着近代物流职业的飞速开展，一些物流公司锋芒毕露，成为了这个年代的“领跑者”。下面小编小流就为我们带来全球十大物流公司的简介，其间对前三名做侧重介绍，最终还将为我们剖析国际10大物流企业的特色。

　　UPS快递 (United Parcel Service)于1907 年在美国华盛顿州西雅图建立，服务于超越200个国家和区域，是一家全球性的公司。

　　作为国际上最大的快递承运商与包裹投递公司，一起也是运送、物流、本钱与电子商务服务的领导性的供给者。

　　经过结合货物流、信息流和资金流，UPS不断开发供应链办理、物流和电子商务的新领域，现在UPS已开展到具有300亿美元财物的大公司。

　　2017年6月7日，2017年《财富》美国500强排行榜发布，UPS快递排名第46位。2018年7月19日，《财富》国际500强排行榜发布，UPS快递以658.72亿美元的经营收入和49.1亿美元的纯利润位列138位。

　　总部坐落美国田纳西州孟斐斯，建立于1971年，接连运作始于1973年4月17日。在我国香港、加拿大安大略省多伦多、欧洲比利时布鲁塞尔、拉丁美洲美国佛罗里达州迈阿密设有分支机构。

　　与UPS相似，其事务最大来历也是美国本地，占比近80%；但与UPS不同的是其空运部分占快递总量的85%左右。

　　在2018年7月19日《财富》国际500强排行榜中，以603亿美元的营收和29.9亿美元的纯利润排名155位。

　　德国邮政是德国的国家邮政局，是欧洲区域抢先的物流公司，并着眼于成为国际第一。

　　近期更换了品牌（改名为Deutsche Post World Net，简称DPWN）。一方面为挂牌生意做准备，另一方面也是认识到了其事务的全球化特色以及电子商务日益重要的影响。DPWN划分为四个自主运营的部分，即邮政、物流、速递和金融服务。

　　邮政部分由邮政、商场直销和出版物发放事务组成，建有最高水准的作业网络，由广泛德国的83 家规范化分检中心组成，并越来越注重高生长的商场直销事务。速递部分经过Euro Express Germany 和Euro Express Europe的全球邮政和国际邮政事务部分供给掩盖欧洲的快递事务；经过与DHL（2002年末，DHL现已100%由德国邮政全球网络具有）的协作供给全球事务。

　　经过几回收买Danzas品牌下的公司，于1999年建立了物流部分。该部分供给一站式的服务，并供给整个物流链各个环节的服务。服务内容包含全球航空、海运、欧洲陆运服务和客户定制的物流解决方案。

　　一起，经过Postbank供给的金融服务于1999年1月成为一家全资的隶属公司。在2000年1月收买了DSL银行（是一个精于私人和商业修建借款的银行），向私人和商业客户供给多渠道银职事务。

　　【事务构成及散布】从净收入来看，DPWN的四大事务邮政、快递、物流和金融别离占49%、21%、18%和12%。特别是关于物流事务在地域上的散布来说（从净收入看），德国、法国、意大利和欧洲其他国家别离占23%、17%、8%和23%，斯堪的纳维亚、美洲、远东澳洲别离占12%、11%和6%。

　　中文名为马士基集团，该集团在丹麦于1904年建立，开展至今在全球130多个国家有办事处，马士基集团被誉为全球最大的集装箱运送公司。

　　Nippon express公司中文名为：日本通运公司，创立于1937年，全球国际五百强企业，公司首要事务是轿车运送、空运、仓储服务及其他，从事务上来看，轿车运送和仓储服务是公司中心事务，占比约70%，由于首要是轿车运送，所以其事务首要商场为本国商场。

　　中文名为莱德体系公司，其公司中心事务为物流、供应链和运送办理服务。尽管公司供给许多一条龙服务，不过其运送服务依然是占比最大的事务，约60%。而其商场首要针对的是美国，80%的事务来历于美国，国际事务仅占12%左右。

　　创立于荷兰的TNT公司是国际闻名的物流企业，其在全球超越200个国家供给邮政、快递和服务服务，其物流事务首要会集在轿车运送，供给快递发货服务，全球有100多个库房，占地超越150万平方米，而事务商场则以欧洲为主，占比约85%。

　　Expeditors International康捷国际物流公司建立于美国首府华盛顿州西雅图市，公司的起步是将清关服务和货运服务整合的，跟着公司的开展上市，公司事务也从清关扩大到了空运、海运、货代、稳妥、分销、供应链软件等等服务，而其间心事务依旧是运送服务事务。

　　Panalpina group创建于1935年，总部坐落瑞士巴塞尔，中文名称为瑞士泛亚班拿集团，是全球最大的物流集团之一，在全球多个国家设有300多个分支机构。公司的四大事务是空运、海运、物流和其他归纳服务，四大事务开展都较为均匀，最大占比的空运事务也仅占约40%，从商场的视点来看事务首要以欧洲、非洲和美洲为主，近些年亚太区域有所提高。

　　英国英运物流集团是全球性的供应链办理服务公司，exel是2000年时ocean group 与 NFC公司兼并后更名所得，exel的事务首要会集在物流配送和运送办理方面，其占比约有90%，当然商场方面也首要是英国及周边，占近一半的占比，其他则散布在美洲、欧洲和非洲等区域。

　　.美国物流企业占有主导位置。国际前10大物流企业中美国占有5家，其间包含两家最大的公司UPS和FedEX，一起这5家的收益之和占前10大企业收益的2/3，可见美国物流企业在国际上的位置无足轻重。在某种意义上来说，物流商场兴旺程度与经济兴旺程度成正比。

　　.10大成功物流企业中，以空运、快递、陆运等事务为首要布景的公司居多。如UPS的陆运和空运事务别离占54%和19%，FedEX的空运和公路运送事务别离占83%和11%，日本通运的汽运和空运事务别离占44%和16%，TNT的邮寄和速递事务别离占42%和41%，Panalpina的空运和海运事务别离占45%和31%。

　　事务的区域性会集化程度高(即本土化程度高)。如UPS的美国国内事务占其整个事务的89%，FedEX的美国国内事务占76%，DPWN的欧洲事务占其总事务的70%以上，TNT在欧洲的事务占它总事务的85%，日本通运本土化到达93%。

　　因而从事务结构来看，在进军现代物流职业的诸路大军中，具有快递、空运等快运事务布景的归纳企业将具有巨大潜力。

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